Prix BMW iX1 et iX2 (2026). Les SUV électriques dépassent désormais les 500 km d’autonomie

Les BMW iX1 et BMW iX2 gagnent en autonomie pour 2026 grâce à des optimisations techniques. Les versions électriques dépassent désormais les 500 km WLTP dans certaines configurations, tandis que les modèles thermiques voient leurs tarifs progresser plus nettement.

BMW fait évoluer ses SUV compacts électriques sans toucher à la capacité de batterie. Les iX1 et iX2 profitent d’améliorations techniques, notamment l’intégration de semi-conducteurs en carbure de silicium dans l’onduleur, afin d’optimiser le rendement énergétique.

Résultat : un gain de plusieurs dizaines de kilomètres par charge sur un segment où la concurrence s’intensifie.

Jusqu’à 516 km d’autonomie

Les deux modèles conservent une batterie de 66,5 kWh brut (64,8 kWh net), disponible avec deux motorisations :

• eDrive20 (204 ch, traction)

• xDrive30 (313 ch, transmission intégrale)

Grâce aux optimisations, l’autonomie progresse sensiblement en cycle mixte WLTP :

• BMW iX1 eDrive20 : 516 km (+ 43 km)

• BMW iX1 xDrive30 : 468 km (+ 30 km)

• BMW iX2 eDrive20 : 516 km (+ 38 km)

• BMW iX2 xDrive30 : 479 km (+ 30 km)

Certaines versions franchissent ainsi le cap symbolique des 500 km, un seuil stratégique sur le marché des SUV compacts électriques.

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Des tarifs globalement stables pour l’électrique

Bonne nouvelle pour les clients : les versions d’entrée de gamme des iX1 et iX2 restent fixées à 46 990 €.

Les hausses concernent surtout certaines finitions :

• +200 € pour l’iX1 en finition xLine

• +400 € pour l’iX1 en M Sport

• +50 € pour l’iX2 en M Sport

En revanche, les variantes thermiques et hybrides rechargeables des BMW X1 et BMW X2 augmentent plus sensiblement, avec des hausses comprises entre 500 et 900 € selon les versions.

Un repositionnement stratégique

Aucun changement d’équipement n’accompagne ces évolutions techniques. BMW mise donc essentiellement sur l’amélioration de l’efficience pour renforcer l’attractivité de ses SUV « zéro émission ».

Dans un marché européen de plus en plus concurrentiel, où l’autonomie constitue un argument décisif, ces progrès permettent aux iX1 et iX2 de rester compétitifs face aux références du segment.

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Conclusion

Avec une autonomie désormais supérieure à 500 km dans certaines versions, les BMW iX1 et iX2 franchissent un cap important pour 2026.

Sans bouleverser leur positionnement tarifaire, ces améliorations techniques renforcent leur crédibilité sur le marché des SUV compacts électriques, tandis que les modèles thermiques subissent une pression tarifaire plus marquée.